Лекции

Роль евреев в развитии хлеботорговли города Николаева

Город Николаев был основан в 1789 году как центр судостроения Российской Империи. С самого основания города среди других отраслей хозяйства начала развиваться хлеботорговля.

И, хотя сведений о начале развития ее сохранилось очень мало, все-таки можно составить общую картину хлеботорговли первых лет существования города. В то время она отличалась ровными и низкими ценами, большими оборотами муки и крупы. Эти ее особенности были обусловлены подрядами. Только по государственным подрядам годовой оборот муки составлял 300000 четвертей.¹ А по данным 1810 года из Николаева было вывезено хлеба на 24 тысячи рублей², учитывая тот факт, что хлеб в это время еще не экспортировали за границу. Каботажный флот, которым располагал Николаев, мог соединить город только с Одессой и Херсоном.

В город же хлеб, кроме выращиваемого здесь, попадал из Киевской, Елисаветградской, Черниговской и Курской губерний. По рассчетам частных маклеров кременчугские и киевские купцы продавали в Николаеве до 40-50 тысяч, а елисаветградские - до 60 тысяч четвертей.³

Уже с первых шагов развития хлеботорговли в городе евреи играли в ней заметную роль. Они первыми начали отправлять хлеб из Николаева; многие из них потеряли свое состояние, прокладывая новое направление развития экономики города.⁴ Евреи вытеснили с николаевских рынков греков и сами заняли на них ведущие позиции.⁵

Но, несмотря на все предпосылки, торговля хлебом в Николаеве до 60-х годов XIX ст. развивалась слабо, как, впрочем, и сам город. Это было обусловлено рядом факторов. Во-первых, вся оптовая хлеботорговля в то время была сконцентрирована в руках нескольких предпринимателей, подрядчиков судостроительных верфей. Во-вторых, в 20-х годах XIX века правительство решило сделать Николаев закрытым военным портом, что практически полностью ограничило доступ иностранных торговцев на николаевский рынок. В-третьих, торговля в Николаеве с самого начала не была самостоятельной. Она была направлена на удовлетворение потребностей жителей города, считалась придатком к военно-морскому делу (основу составляли поставки Черноморскому Флоту). Городские власти не препятствовали, но сначала и не способствовали развитию николаевской торговли.