Лекции

Евреи в экономической жизни города Николаева XIX - начала XX вв. Подрядное судостроение

В июне 1788 г. по приказу генерал-губернатора Новороссийского края в устье Ингула был заложена верфь. 27 августа 1789 г. князь Г.А. Потёмкин назвал новую верфь - г. Николаев.

В 1794 г. в Николаев из Херсона было переведено Черноморское адмиралтейское управление. Николаев становится базой судостроения на юге России. В 1805 г. высочайшим указом от 20 марта было учреждено особое военное Николаевское губернаторство, которое просуществовало более 100 лет. Губернатором его по должности являлся главный командир Черноморского Флота. После осуществления этого указа город Николаев окончательно становится флотским городом.

В начале XX в. в городе начинают образовываться частные ("вольные") судостроительные верфи.

В 1818 г. начинает работать верфь, построенная одесским (в последствии николаевским) купцом I гильдии Михелем Серебряным на левом берегу р. Ингул около Адмиралтейства (казённых верфей и командованием морского флота).

На этой верфи было построено несколько мелких судов. В конце 20 гг. Михель Серебряный получил заказ на строительство четырёх судов более крупных. Для его выполнения на противоположном берегу был построен эллинг, в котором в период с 1828 г. до 1831 г. и были построены 108-пушечные линейные корабли "Адрианополь" и "Память Евстафия", и большие фрегаты "Эревань" и "Энос" 60-пушечного ранга.

В последствии военное ведомство выкупило у хозяина Вольную верфь и включило её в состав Адмиралтейства, это место до наших дней носит название "Серебряный док". (В конце XIX в. вокруг него образовалась улочка Серебряный док.) Сам же М. Серебряный после выселения евреев из Николаева (по высочайшему указу от 20.11.1829 г.) выехал в г. Одессу.